901型一等炮舰
| 901型一等炮舰 | |
|---|---|
.jpg) 类似 美国南北战争期间的联邦军的“90-day gunboat” | |
| 概观 | |
| 名称 | 901型一等炮舰 |
| 制造厂 | 博铺造船厂 |
| 下水 | 1631年 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 690吨 |
| 长度 | 48m |
| 阔度 | 8.5m |
| 吃水 | 最大吃水2.9米 |
| 帆装 | 双桅 Brigantine |
| 锅炉 | “祝融Ⅱ型”火管式锅炉 |
| 引擎 | 1台500马力蒸汽机,1台12马力辅助蒸汽机 |
| 燃料 | 燃料煤 |
| 最高速度 | 10节 |
| 乘员 | 114人 |
| 武装信息 | |
| 主武器 | 前后各1门130mm格伦谢尔主炮 |
| 辅助武器 |
哈乞开斯式手动转管炮 打字机（改装前 ） |
901型一等炮舰又称“901舰“或”一等炮舰”，是伏波军海军大洋舰队的主要组成船只,属于元老院称霸海洋的中坚船型。
目录
背景及设计要求
在第二次反围剿胜利后，为了满足“发动机计划”（在山东登莱之乱中,投送力量、获得、运输的大量人口），1630年底,执委会下达的《第一次造船整备案》,其中提出――利用在建造854改工程中研制改进的配件、工装和设备和取得的技术性成果和经验，建造6艘500吨级风帆蒸汽混合动力船。[1]
这批船的建造,代号为901工程，后来海军部将其定为“一级炮舰”。
设计要求：这种炮舰建造周期要求很短,任务定位是更多的担负航线护航和远程巡逻任务,也能执行货运任务。它的煤舱面积可做调整，根据执行任务的不同机动地改变载煤容积或者载货容积。
原型
901工程方案是抄袭美国南北战争期间的北方的“90-day gunboat”，首舰USS Unadilla号晚春开工，8月中旬下水，9月底服役，因此得名“90天”。
水线舰长48米，宽8.5米，最大吃水2.9米，排水量690吨，载重507吨，双桅Barquentine帆装。
安装一台500马力蒸汽机，单螺旋桨。另安装12马力辅助蒸汽机1台。
最大速度10节。船员114人。
当时海军部将其定为四级炮舰。 定位是更多的担负航线护航和远程巡逻任务。
这种战舰的建造周期很短，深得急需新船的穿越众的欣赏。
技术指标
外形
第一批临高产的近代化舰船被人称为“黑船”，因为船只的涂装使用得是煤焦油中提取的沥青漆，使得整个船体现出一种难看的浅黑色。
沥青漆有很强的防腐效果，是欧洲造船业在油漆大规模使用前最为广泛的船用涂料。
船底包覆了铜皮，以防治海洋生物。
排水量
舰长48米，宽8.5米.
最大吃水2.9米,排水量690吨，载重507吨
速度
最大速度10节
乘员
114人
技术贡献人
建造厂
博铺造船厂
901工程的原型是号称三个月即可投入战斗的。虽然博铺造船厂即缺少足够熟练的人手又没有建造这种船的经验，但是在机械化生产和现代管理学的帮助下，901工程的首舰大致在90天内也完成了下水。当然舾装又花了一段时间。
武器
主炮:船首甲板和船尾甲板沿中线各安装130mm口径达尔格伦线膛炮一门;
副炮:4门75mm口径达尔格伦线膛炮[2]。辅助武器为4挺打字机（后期哈乞开斯式手动转管炮).
炮兵测距仪:为采用简易的方向盘系统:在船头船尾各安装一个带瞄准器的角度盘，使用瞄准器对准目标，然后根据船头船尾显示的不同角度之差求出战舰与目标之间的距离――这一技术是在19世纪出现的，很符合元老院海军目前的技术水平。火控设备中另外安装了风向标和风力计，用来测定横风和纵风，在解算射击诸元的时候，风向和风速是重要的参考数据。
动力
风帆蒸汽混合动力
风帆
双桅Barquentine帆装，形制和帆装上是欧洲式帆船的优化,收放帆缆索具的轮组由辅助蒸汽机提供动力。
蒸汽机
1台500马力蒸汽机作为主发动机，单螺旋桨推进.
1台12马力蒸汽机作为辅助。
1台“祝融Ⅱ型”火管式锅炉提供动力,能稳蒸汽的定输出压力达到3.5KG/ CM2。
建造历史
1631年,第一批共建造7艘901型一等炮舰[3]：
1633年的年初，第二批在临高建造建造的901舰投入现役[4]。
1632年3月10日，春潮号在博铺造船厂正式下水。
1631生产的炮舰动力锅炉因工艺和材料不成熟，屡次出了问题(俗称“炸弹锅炉”)[5],维修锅炉耽误了一些时间。后来几年经过调整工艺和归化民工人的技术提高，逐渐解决。